Mai multe informaţii pentru mai mai puţine vibraţii

Prin ce se remarcă sistemul de amortizare a vibraţiilor patentat de Bosch?

Principiul de amortizare a vibraţiilor Bosch constă în aceea că, carcasa motorului şi mânerul sunt separate printr-un element de amortizare (Vibration Control). La ciocanele rotopercutoare/demolatoare GBH 5-40 DE Professional şi GSH 5 E Professional un sistem elastic special, situat la capătul superior al mânerului face ca vibraţiile să se transmită în mai mică măsură la utilizator. Simultan o articulaţie aflată la capătul inferior al mânerului asigură o ghidare şi o stabilitate bună în timpul utilizării. Atât polizoarele unghiulare mari cât şi cele mici de la Bosch sunt prevăzute cu acest sistem de amortizare a vibraţiilor, fapt pentru care ele sunt polizoarele unghiulare cu cele mai reduse vibraţii de pe piaţă. Sistemul de amortizare a vibraţiilor patentat de Bosch se remarcă prin trei elemente esenţiale unice.

 

1. Mânerul principal şi cel lateral nu ating direct carcasa motorului. Elementul de amortizare (Vibration Control) reduce în acest vibraţiile care nu se mai transmit aproape deloc utilizatorului.

 

2. Elementul de amortizare (Vibration Control) este adaptat la frecvenţele de vibraţie specifice fiecărei maşini şi punct de intervenţie în parte, amortizând astfel în mod optim vibraţiile.

 

3. Şi o particularitate întâlnită exclusiv la Bosch: siguranţa. Mânerul lateral şi cel principal sunt prevăzute cu şuruburi speciale, care garantează întotdeauna fixarea sigură a mânerului, chiar dacă elementul de amortizare s-ar deteriora vreodată. Această construcţie patentată de Bosch permite astfel amortizarea optimă prin decuplare, siguranţa de utilizare ridicată rămânând însă neschimbată.

 

Alte sisteme amortizează vibraţiile numai parţial şi de aceea ele sunt şi mai puţin eficiente. Vibraţiile sunt reduse numai la mersul în gol dar nu şi în timpul funcţionării, când solicitarea vibratorie este cea mai mare. Aceste sisteme nu produc un efect apropiat celui de dublă amortizare a vibraţiilor de la Bosch prin decuplarea totală a mânerului principal şi a celui lateral.